トヨタ残業時間に関係なく毎月17万円 残業代保証

 

 

勤続10年以上の事務職や技術職の
係長クラス約7800人

 

出典:時事通信社/CBC

 

 

 

 

トヨタ自動車は入社10年目以降の社員を対象に
実際の残業時間に関係なく
毎月17万円を残業手当として一律に支給する制度を
導入することを決めた

トヨタ自動車労働組合は14日開催した定期大会で
自由な働き方を促す新人事制度を承認
トヨタ自動車はこれを受け12月から
新制度を導入予定としており

 

 

柔軟な働き方により生産性の向上と
人材育成を図るのが狙い

 

新制度の対象となるのは
勤続10年以上の事務職や技術職の
係長クラス約7800人で
本人の申請に基づき
会社側が適用を承認するシステムである



残業時間に関係なく月17万円の残業代は
主任職平均の残業手当45時間分相当にあたり
残業を少なくすればするほど
メリットがある仕組みとしている

会社側は実際の残業時間が
一律の手当分を超えた場合には
この時間を超過した分の手当も
支給する方針としており
過重労働を防止する目的で
平日5連休を含む年間20日の休暇取得も
義務付ける

 

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1日前

170000円÷45時間時間って、結構割りがいい。
時給は良いな。
流石一流企業か。

4時間前そのかわり基本給を10万ぐらい引き下げて
プラマイゼロかチョイプラ程度。
最近残業代ゼロ法案通す為か財閥企業とかやり始める所多い。
4時間前時給約4千円で流石!には思わず笑ってしまった
フォーブスのランキングでも見て世の中知りましょうね~
3時間前で?その人の適正な価値になるのかね???
年間通して???
序列だろ~主任さんよりできちゃう新人はいったときに、
人間関係、もたないんじゃ~ないの~?????
主任さんが人身新売買屋レベルにおしゃぶり好きな
日本的「●」金融マインドなら別だけど(笑
3時間前入社10年目以降の社員を対象

この縛りは要らない
45h以上の残業対象者にするべき
3時間前フォーブスのランキングとか言ってる人は、
そのランキングに属する人が世界の何%なのかも勉強すべきだね
日本は平均給与高い反面、
他国の上流階級より所得低いのは大前提で話してると思うよ
3時間前ま、こういった適当な序列組織の定額給付金制を
恥ずかしくもなく発表すんだから、
いかに、業務と人と価値の適正化ができていないかを
また、露呈してしまった。アーメン
一応、日本国「●」の基幹産業だからな。
3時間前労組が認めてるということは
問題のある所謂「固定残業代」とは違うのね
日本のトップ企業からこうしていくのは良いこと
3時間前残業なので1.25倍です。
あと全社員一律でしたら一番高給の人が支給時間分の残業をしても
法定支給額を超えるようにはなっているかと思います。
3時間前主任職は時給3000円位か・・・
3時間前〉人口低下の原因は外貨獲得低下です。
日本企業の経常黒字は増えている。
つまり、買収した子会社からの配当は増えている。
しかしながら、これは企業と株主の配当の原資ではあっても、
労働者への分配(労働分配率)の原資ではない。
因みに大手の営業利益は巨大化しているが、
これは一つには労働分配率を下げることによって達成された。
故に、トヨタの太っ腹は凄いと言える。
3時間前>ん、法定時間外は25%ではないのでしょうか?
しらないの多いみたいよここに書いてる奴らは!
労基法知らないで働いてる奴らって損してるの解らないみたい。
俺も先に書いたけど評価は、「そう思わない」の方が多いから・・・。
知らないで感情で書いてる奴らばかりだから、
真剣に相手しない方が良い!
3時間前売り上げの7割以上は海外。
これから大卒総合職でトヨタに入社する人は、
サラリーマン人生の大半を海外で過ごす覚悟が必要だと思うよ。
3時間前これ結局、10年目以降の管理職以下の全社員なの?
主任職だけなの?
主任職以下は自動的で主任職は本人の選択制って事?
2時間前残業0でも17万の手当だから、
時給換算しようとするのが間違い
なんじゃない?
裁量労働手当みたいなものかな。
ブラック企業だと、基本給を低くし、
例えば基本給3万。裁量労働手当17万。
みたいなことはよくやる。
で、45時間以上働かす。45時間以上の
時間外の割り増し計算は基本給がベース。
ボーナスや退職金、解雇の予告手当とか、
この低い基本給がベースとなる。
ボーナスは基本給の3カ月分と
いっても10万以下みたいな事になる。
トヨタは知らんけど。
2時間前中身でとは言うが、
企業には業績を数字で表すのが難しい部署があるのはご存知かな?
成果を産み出しやすい営業ならばインセンティブを導入して、
そこで年齢差は消せるだろう。
が、総務とか前線を支える部署はどうするよ?
現に、同じ企業内でも花形部署と
裏方部署で既に年収ベースで大きく差がつけられている。
だから、こういう制度を導入するにあたり、
公平に線引きするにはやはり勤続年数にならざるを得ない。
大卒10年以下なら、独身率もまだ高いだろう。
トヨタさんほどの企業に入ったのであれば、
企業への実貢献以上の独身貴族を謳歌するだけの収入は得ている。
所帯を持っていても、
周りの同世代に比べれば安定した生活を送れている筈。
2時間前そんだけ出す余裕あんなら下請けにもっと払ってやれよ。
お前らの福利厚生は幾万のブラック下請けもとい
奴隷企業の犠牲の上に成り立ってんだよ。
2時間前自民党の匂いねー。
エコカー減税で、エコカーフルラインナップって言って、
HV技術もなかった日産が重量アップで減税できる様にして、
売上伸ばしたんだが。
バカにはわからんよな。
年収1000万の主任が役に立つか?
いろんな企業は喜んで迎え入れるだろうな。
2時間前他所の給与水準は知らないけど、
自分の残業時給が幾らかは知ってる…
天下のトヨタさんは貰ってるんやなぁ、
でもそれだけの責任もあるんだろうし大変やとも思う。
 
52分前その前に、部品メーカー(協力会社)への脅迫じみた
値下げ交渉を何とかしてくれ。
36分前要はチキンレースです。トヨタ社長であれば…まず、
強者のルールというのは自身に有利にする様に
絶対に設定してますよね?労組+民進党の金→お前らの
残業代に使ってやる。それって嫌味と皮肉ですが…
皆さん気づかないんですよね。
豊洲ってトヨタじゃないかと感じる。
良いんですかね、賃上げだけに捕らわれて、
周囲と客観性、その金は何処からっていう根拠、
調べないんで良いんですか??金さえ貰えれば、
だから結局、そういう事してるから、ブーメラン、反日ニュースばかり。
6時間前ああ努力して一流企業行くべきだったと後悔している人多いはず。
一方、完全な負け組は妬んでヤフコメに恨み節。
6時間前2ヶ月だけトヨタの生産ラインに入ったことあるけど、地獄やった。
全然羨ましくないわ。
2時間前大手企業やら公務員やら叩かれることが多いけど
じゃあ自分がそこの社員だったら叩くか?って思う
若い頃に努力してそこに入れてたら絶対違う意見になってるはず
てか、何でもかんでも批判してて心が荒まないのかね。
コメ主みたいに素直に羨ましいと考えるのも大事
21時間前残業のつけ方も各部署によって不公平があり、
タダ残業しているブラックな企業もある。
金額面はともかく、いいアイデアだと思います。
7時間前>一律ならなぜ基本給に組み込まないのか
基本給に組み込んでしまうと、
残業代の計算基礎に入ってしまうので、
定額時間外手当として分けておく必要があるのです。
そんなに目新しい制度ではなく、
電機大手ではもう10年以上も前から定額時間外手当を導入し、
超過した残業代は賞与からカットする会社もあります。
7時間前こんな高収入で
普通に働いてれば年収1200くらいは大体いく
しかも名古屋なんて家も安いし
車も安く買えて
東京なら年収2000万クラスの暮らししてますわトヨタ社員は
7時間前
非正規を全員正規にしてからやれ。
奴隷を安く使って浮いた分を山分けしているのと同じじゃないか。
6時間前勤続10年以上ってのがキモかな。
職場内で自分のテリトリーもあるし、
残業のやり繰りも考えられる時期だと思う。
6時間前サービス残業が多いから制度的には良いと思います。
ただ残業のモチベーションが上がらないかもね。
6時間前どんなにやっても残業が減らないってのは、
なんかやり方がおかしいはず。
特需の繁忙期とか成長カーブが早すぎる退職者が
相次いだ等の特種なケースを除けば。
トヨタで年収1千万近く貰ってるレベルなら
残業時間くらいコントロールしてしかるべきってことでしょ。
特別な理由もなく自分の残業時間くらい
マネージメント出来ない奴には追加の残業代は
払うけど将来は無いってだけのことだ。
6時間前kikさん最初の生産計画や見積もりの段階から
人工や工数から残業を何時間するって会社も、
だから残業しても遅れを取り戻すのでは無く予定の仕事量を消化出来る会社も…
5時間前これ手取りの話じゃないからな。
あと、ある程度年齢からは、
45時間残業の正規の残業代の方が多いのでは?
結局、この手の話って、
人件費抑制が本当の目的だから
2時間前残業のモチベーションを下げることで、
残業しまくりの今の働き方を改革しようって取組みでしょ
32分前日本人のメンタリティだと
「手当相当分は就業後も職場に残らないと気まずい」とか思ってしまうのでは・・
 
13分前毎日2間は、残業をしなくてはならない雰囲気が、
漂うんじゃないのかな。
永遠に残業を無くすことが出来なくなる気がしますね。
得意のJITで分析して、
そもそもの残業になる要因潰しを推進するのが本質じゃないの?
1日前俺の月給は、その残業代くらいです。
6時間前例えば、月に30万の給料を貰っていて、
30万円分だけ働こうと思ったら、
給料は一生30万だよ。
6時間前
私もそう思う。
明日は我が身。
 
6時間前今の給料なんていいんです。
将来には月170万かもしれない!腐ったらそこで終わりです。
頑張れ!
4時間前人生のほんの始まりを机で勉強するだけで、夏も涼しく、
買いたいものも買える生活ができる医師になろう!
20時間前この金額はトヨタだからできる事です。
他社は不可能。
6時間前z2x
お前は頭悪いな。
トヨタだから可能云々じゃないの。
他の会社では出来ない云々でもないの。
そういう施策が出来る企業に入れない、
入らなかったことが、可能・不可能を分けているんだよ。
可能・不可能は企業の問題ではなく、
労働者個人の問題だと指摘したの。
そんなことも分からないのか?
6時間前恒常的に残業があるんだろうね。
一律ってのは年齢で金額の差がありそうだけど…。
 
5時間前一流企業には中小企業に出来ない事をどんどんやって欲しいですね。
学生の頃から努力して良い大学入って、
良い企業入った人はもっと報われるべき。
アリとキリギリス。
5時間前そりゃ一般的な他社は不可能さ。
そういう人材の集まりだもの。
4時間前一部上場企業なら特別なことじゃないよ。
たしかに45時間未満の人にも一律は良いけど、
特別時給高い訳じゃないし、現場の主任なら年中交替勤務だろ。
普通の人が思ってるより大変。
4時間前関係する下請け企業に対する納入単価やその他
固定費を無理矢理抑制した内部留保分を職員へ還元してるだけ!
7時間前>これって期間限定雇用で10年以上の社員にも適用なのだろうか。
例えばアルバイト10年以上でもあるいは
製造業のライン従業員で定時に帰れて時々残業もある人も
10年以上だと17万円支給なのか
トヨタのアルバイトは残業そこまでしません。
期間工は3年が上限です。
常識で考えればわかるはなしでは?
7時間前大企業なので
余り無能な主任もいないと思うが
仕事出来なくて残業代稼ぎしてた奴ほど
さっさと帰りそうなシステムだね。
6時間前主任以上だから
平社員とバイトは…仕事しろ!ですよ。
平社員とバイトは…奴隷だからね。
トヨタ系は…。
入所式のあいさつで
ハッキリ…お前らは奴隷だぁ、仕事しろ!
と言われますから。
みなさん知らないでしょ。本当の話。
6時間前給料がその17万円以下の手取りしかないキャリア10年が
世の中には沢山います
6時間前言い換えると、仕事を振られまくって
残業させられればさせられるほど損をするってことか。
6時間前勝ち組管理職のみなさんだよね♪
でも、本当はもっともらうべきなのにね
5時間前これ手取りの話じゃないからな。
あと、ある程度年齢からは、
45時間残業の正規の残業代の方が多いのでは?
結局、この手の話って、
人件費抑制が本当の目的だから
3時間前現状45時間残業してない人が申請しても承認されないだろうな。
逆に45時間以上の残業してる人は、
45時間を超える残業申請しにくくなるだろうな。
1日前さすがだな。トヨタの方式が羨ましい。
でも自分の会社ではありえない。
主任で数千円の手当と、
時給換算したらバイトかと思うほど低い月収。
転職出来る年でもないし、
未来もない。
税金ばかり上がらないで給料上がらないかと嘆く毎日です

5時間前

みなし残業と勘違いしてる人いるな
トヨタの方式は45時間超えたらその分は別途支給される形だよ
要は残業をするしないを社員が選択できるし
削られがちなちょっとした残業分も支払いますよってシステム
IT業界にありがちな奴隷労働行きの残業システムとは違う

3時間前他人が羨ましいのは仕方ない。でも、
そればかりに固執していたら人生は楽しくない。
牛丼屋で、今日は具が多かった!とか小さなことに喜びを見出して、
健康で働けることに感謝すれば人生は意外と楽しいもんだ。
そして人生楽しんでいれば、どんどん良いことが来ると思う。
暗い顔している人のところには、誰も何も来ない。
2時間前月45時間の残業って普通なの?
 
12分前170000÷45時間=3777円
残業代、時給3777円って破格ですね。
流石一流企業です。
うちの会社の残業代はその1/3もない。。。
おまけに退職金もない。。。
そして昇給もない。。。
2分前そうかぁ。みな大変なんだな。
平均より基本給が高い人は、普通に時給4000円超えるぞ。
 
6時間前それは下請け体質が抜けない企業の考えだ。
大企業がいくらでも払うからほしいという製品や技術をもつ
零細企業はたくさんある。
サプライチェーンの中で必要とされる努力をすればよいだけ。
大企業はしてるよ努力。
仕入れ担当者を接待して
「うちの部品使って下さいよー」なんて時代はとうに終わってるよ。

5時間前

トヨタが買ってくれなければ困る下請けがどんだけいると思ってんだ
製造業はそうやって成り立ってんだよ

4時間前下請けにしわ寄せがくるなんてことは100%無い。
下請けはトヨタにヘコヘコして言いなりになってると思ってるんだろうが、
下請けから仕事を断られて困るのはトヨタも同じ。
だから下請けが無理だといえば無理。
可能な限り安くはするが無理な場合は当然断る。
儲けが出ないのに仕事を受けるのはトヨタの責任ではなく
下請けメーカー自身の責任。
そんな仕事受けても受けなくても自分の会社には関係無いんだから。
生産能力以上の仕事を引き受けて生産が追いつかないのも
下請けメーカーの責任。
そもそも下請けがトヨタなどに売り込みして買ってもらってるのであって
トヨタが押し付けてるわけじゃない。
そしてトヨタの一方的な無理強いで潰れた会社など無い。
4時間前っていうか5次下請けとかもはやトヨタ関係無いからね。
自動車部品にそんな下請けそもそも無いし。
ネジメーカーみたいな事言ってるならお門違いといいところだ。
4時間前下請けにしか入れない馬鹿な自分をなんとかしたほうがいいよ
どうせ学生時代がんばってこなかったんだろ自業自得
4時間前そんなことをしたら高いとか言って買わないだろ。
言ってることがチグハグ。じゃあちゃんと車買えよって思うわ
3時間前下請けとかまた、脊椎反射のごとく何かと批判かよ。
もう、バカじゃねとしか言いようがない。
3時間前社員の残業代の話をしてるだけなのに、
なんでそうなる?頭悪すぎ。
ちなみにトヨタの一次下請の部品会社ってデンソー、
アイシンなどの大企業ばかりだけどな。



1時間前下請けが嫌なら、トヨタの仕事を受注せずに、
他社から利益率の高い仕事を受注すればいいじゃん。
なぜに、無理にトヨタの仕事を続けるの。
トヨタの仕事を切る根性も能力も実力もないのが下請けの実情。
19時間前その財力あるなら
下請けの納入価格を上げた方が
いいですよ。
4時間前能力のある会社はこれだけ削っても十分利益があると考えて受注する。
同じものを作ってる会社と競合して
価格で負けるのはその部品メーカーの自力の足り無さ以外の何者でも無い。
唯一無二の部品を作るメーカーは相手が大手だろうと強気です。
なぜなら自分らしか作れないから。安くするメリットは1つもない。
だが他のメーカーも作ってるなら競争が生まれるから
品質は確保したまま安くする以外に勝つ手段がない。
トヨタなどの大手はキムワイプ程度でも
複数の会社から見積もりを取り安いところから買う。
この値段で売れと強要してるわけではない。
「うちはこの価格で売る」と言うから買ってるだけだ。
高いところから買ったり値段を上げたりすると癒着を疑われるんだよ。
だから自動販売機すら定期的に会社を変えて癒着の疑いを払拭する。
3時間前今まで全く残業代を払っていなかったわけじゃないんだが?
それをみなし残業にすると言うだけの話だが。
そんなことも理解できないようだから、下請け企業にしか就職できないんじゃないの?
1時間前通常、外注費は同じ内容なら毎年同じ。
だから数年取引するなら実質値下げみたいなもん。
毎年下げる交渉することはあまりない。
残業代を上乗せするなら、せめて毎年同じ価格で買ってやれ。
それで値段が上がるなら商品の値上げすればいい。
19時間前工場の製造現場では、残業やって給料稼いでる様な感じです。
ハッキリ言って残業なんかしたくないし、
毎日定時で帰りたい!でも残業しないと
給料安いしって環境が悪循環してる。
だから、効率よく生産しようってTPMがあるんだよね。
この改正を広げて欲しいよ!
7時間前↑↑トヨタ法人税払ってませんよ・・・
6時間前残業代込みで生計を考えるって怖いんだけど。
6時間前単純作業はコレで生産性が上がるけど頭使う仕事は
あまり変わらないかも!?

 

6時間前残業もないとキツいけど
交代勤務しないと手当が付かない。
3交代なんてずっとしてると
身体がおかしくなるわ。
家族と時間も合わないしな…
6時間前あるかないかわからない残業代をあてにするのがわからない。
仕事もないのにダラダラ残ってる奴見ると腹が立つ。
そんな現場の上司に限ってそんな奴。
さっさと終わらして帰る自分からすると給料どろぼうにしか見えない。
 
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